Sert hava BAUISC İlkbahar Trofesi’nin 3. etabını vurdu

BAUISC İlkbahar Trofesi’nde “Helly Hansen Sport Works Sailing Cup” adıyla yapılan 3. Etap, sakin hava koşullarında gerçekleşen ilk iki etabın acısını çıkardı. Günün ilk yarışı güneyli, kaba dalgalı, yağışlı ve dondurucu soğuk bir ortamda yapıldı. Sıra ikinci yarışa geldiğinde rüzgarın yönü kuzeye döndü, güneş kendini gösterince hava ısındı. Günü bir çatışma haberi damgaladı.

Bahçeşehir Üniversitesi Uluslararası Yelken Kulübü (BAUISC) tarafından düzenlenen 2025 İlkbahar Trofesi’nde 3. Etap, 12 Nisan Cumartesi günü Caddebostan parkurunda yapılan iki şamandıra yarışı ile geride kaldı.

230 dereceden averajda 11 knot olarak ölçülen rüzgarın fazla güçlü olduğu söylenemezdi. Ancak yönünün güneyli olması denizde kaba dalga üretince şartlar da zorlaştı. Sağanak yağmur geçişleri de bu zorluğa katkı sağladı. Dolayısıyla 27 teknenin ön kayıt verdiği mücadelede bazı tekneler denize çıkmayınca parkurdaki sayı 23’e geriledi.

IRC3-4’LER İÇİN AYRI ŞAMANDIRA

Alper Şakaklı’nın yönettiği yarışta günün ilk startı planlandığı gibi saat 12.00’da verildi. IRC0-1-2 grubundaki 15 tekne, 230 dereceye ve 1.4 deniz mili mesafeye atılan orsa şamandırasına doğru “tırmanışa” geçerken IRC3 ve 4’lerin rotasında değişiklik yapıldı.

Hava şartları ekipler kadar Yarış
Kurulu için de zorlayıcı idi…
Parkuru hazırlayacak bot iri
dalgalar arasında kaybolurken,
(üstte)
işaret teknesinde de görevli
hakemler sağanak yağmur
altında naylonlarla korumaya
çalıştıkları formlara gereken
kayıtları girmeye çalışıyorlardı…
(yanda)

Önceki etaplarda hafif hava yüzünden bazı yarışlarda rota kısaltmasına gidilmişti. Bu kez zorlayıcı olan kaba dalgalara karşı verilecek mücadele idi. Yarış Kurulu, sonradan rota kısaltması yapmak yerine bu kez IRC3 ve 4’ler için ayrı bir orsa şamandırası kullandı, bunu da aynı kerterize ama 1.1 deniz miline attı.

İKİNCİ YARIŞTA HAVA “TAKLA” ATTI

İlk finişi rotasını 1 saat 22 dakikada tamamlayan Borusan Çılgın Sigma 2 yaptı. Etkinliğe sponsor olan Helly Hansen Sport Works’ün desteklediği Cheese yatı teknik bir sorun yüzünden parkura çıkamayınca DNC puanı aldı.

Finişler tamamlandıktan sonra rüzgar parkurun sancak tarafına doğru dirise etmeye başlayınca Yarış Kurulu gözlemeye başladı. Kısa süre içinde yönü 230 dereceden (güneybatı) “0”a (yıldız) dönünce parkur hızla “tepetaklak” edildi ve orsa şamandırası “0”a göre atıldı.

Bu hazırlıklar yapılırken, yağmur geçişleri kesilmiş, yıldıza dönen havada dalga boyu küçülmüş, dağılan bulutların arasından kendini gösteren güneş, lodosun “buz kestiği” ekipleri kısmen de olsa “ısıtmıştı”… Ama asıl “ısınma” daha sonra bir çatışma haberi ile gelecekti…

ORSA TIRMANIŞINDA ÇATIŞMA

IRC0-1-2’lerin orsa şamandırası 1.3, IRC3-4 ve Gezgin sınıflarının kullanacağı diğer şamandıra ise 1 deniz miline yerleştirildi. İlk start düdüğü 14.50’de IRC0-1-2’ler için çaldı. Onu IRC3-4’ler ve son olarak Gezgin sınıfları izledi. IRC0‘daki Unilever Sailing Team-Hedef Yelken 37 bu yarışa katılmadı.

İlk grupta yer alan tekneler, rüzgarüstü seyirle orsa bacağı “tırmanışı”nda yolun yarısını geçtiğinde IRC2’de yarışan Çimsa-Blackwater teknesi, arkasından geçmeye çalıştığı IRC1’deki Angels of CMC Holding-Game Changer’a kıç taraftan çattı. Kıç omuzluğunda gövdesinde büyük bir delik açılan Oğuz Ayan yönetimindeki Angels of CMC Holding-Game Changer “terk” bildirerek yarıştan çekildi.

PROTESTODA DÜZELTME VE DSQ KARARI

Her iki tekne de birbirine protesto verdi. Aylin Suntay başkanlığındaki Protesto Komitesi, görülen duruşmada günün ilk yarışını birinci bitiren ancak ikinci yarışta “terk” vermek zorunda kalan Angels of CMC Holding-Game Changer’ın düzeltme talebini kabul etti.

RRS (Yelken Yarış Kulalları) Ek A9/B maddesi uyarınca, yapılan 5 yarıştaki ortalaması değerlendirilerek çekildiği yarışta 2.6 puan almasına karar verildi. Çatışmada haksız bulunan Çimsa-Blackwater ise DSQ (diskalifiye) ile cezalandırıldı.

SON ETAP ÖNCESİ SIRALAMADA DURUM

3. Etap’ta IRC0’da Borusan Çılgın Sigma 2, IRC1’de Akkök Holding Cheese, IRC2’de Garanti BBVA Cheese, IRC3’te Lipton-Luce birincilik elde etti. IRC4’te Sebago-Alize G 28 sınıfında tek tekne idi. Gezgin’de de Shine Away averajla birinci oldu.

Bu sonuçla BAUISC İlkbahar Trofesi’nde üç etapta gerçekleşen 6 yarışın ardından IRC0-1-2 Genel Overall’da Garanti BBVA Cheese 25 puanla birinci, Borusan Çılgın Sigma2 30 puanla ikinci, Angels of CMC Holding-Game Changer 31.20 puanla üçüncü sırada.

IRC3-4 grubunda ise 12 puanla Alchera-İdealist birinci durumda bulunuyor. İkinci sıradaki Özay Sailing Team-Electron’un puanı 14, üçüncü Lipton-Luce’nin ise 19 puanı var.

İlkbahar Trofesi’nin 3 Mayıs’ta İstanbul Boğazı’ndaki coğrafi parkurda yapılacak 4. ve son etabı Bosphorus Sailing Cup “Vela Kupası”nı kimin kazanacağını belirleyecek.

BAUISC İLKBAHAR TROFESİ 2025 3. ETAP
HELLY HANSEN SPORT WORKS SAILING CUP
12 Nisan 2025, Cumartesi

GRUP SONUÇLARI

IRC0
Kayıtlı tekne sayısı: 2
Yapılan yarış sayısı: 2
1. Borusan Çılgın Sigma (Borusan Lojistik / Uğur Tarık Gül) 1-1 (2)
2. Unilever Sailing Team-Hedef Yelken 37 (Hedef Yelken / Murat Kaan Gündüz) 2-2 (4)

IRC1
Kayıtlı tekne sayısı: 7
Yapılan yarış sayısı: 2
1. Akkök Holding Cheese (Cheese Sailing / Haluk Babacan) 2-1 (3)
2. Angels of CMC Holding-Game Changer (Oğuz Ayan) 1-2.6 (3.6)
3. Fenerbahçe 1 (FBSK / Orkun Öz) 3-2 (5)

IRC2
Kayıtlı tekne sayısı: 6
Yapılan yarış sayısı: 2
1. Garanti BBVA Cheese (Cheese Sailing / Canberk Sağlam) 1-2 (3)
2. TÜPRAŞ Fenerbahçe 5 (FBSK / Doğukan Kandemir) 4-1 (5)
3. Yapı Kredi-NOX (Evren Koncagül) 2-3 (5)

IRC3
Kayıtlı tekne sayısı: 3
Yapılan yarış sayısı: 2
1. Lipton-Luce (Cavit Aksoy / Berk Otuç) 3-1 (4)
2. Alchera-İdealist (SYS Yatçılık / Emre Kuzlu) 1-3 (4)
3. Özay Sailing Team-Electron (Cenk Tekkaya / Bartu Özsoy) 2-2 (4)

IRC4
Kayıtlı tekne sayısı: 1
Yapılan yarış sayısı: 2
1. Sebago-Alize G 28 (Sinan Sümer / Hüseyin Akça) 1-1 (2)

GEZGİN
Kayıtlı tekne sayısı: 4
Yapılan yarış sayısı: 2
1. Shine Away (İbrahim Tunay Can) 2-1 (3)
2. Altınbaş Üniversitesi-Cenoa (Cenoa Sailing / Hasret Can Ünek) 1-2 (3)
3. Cenoa-Cenoa Sailing (Çağdaş Artu) 3-3 (6)

BAUISC İLKBAHAR TROFESİ 2025
GENEL GRUP SONUÇLARI

IRC0
1. Borusan Çılgın Sigma 2 (9) 1-1-4-1-1-1
2. Unilever Sailing Team-Hedef Yelken 37 (14) 2-2-2-4-2-2
3. ENKA-Cheese (23) 5-5-1-2-1-1

IRC1
1. Angels of CMC Holding-Game Changer (15) 2-3-5-2-1-2.6
2. Akkök Holding Cheese (16) 3-1-8-1-2-1
3. Logo (21) 1-4-1-4-7-4

IRC2
1. Garanti BBVA Cheese (10) 1-3-2-1-1-2
2. Yapı Kredi-NOX (11) 2-1-1-2-2-3
3. TÜPRAŞ Fenerbahçe 5 (18) 3-2-5-3-4-1

IRC3
1. Alchera-İdealist (12) 3-2-2-1-1-3
2. Özay Sailing Team-Electron (14) 4-3-1-2-2-2
3. Lipton-Luce (19) 5-4-3-3-3-1

IRC4
1. Sebago-Alize G 28 (8) 1-2-1-2-1-1
2. Hedef Yelken 8 (14) 2-1-2-1-4-4
3. Hakuna Matata (23) 4-3-4-4-4-4

GEZGİN
1. Shine Away (7) 1-1-1-1-2-1
2. Cenoa-Cenoa Sailing (14) 2-2-2-2-3-3
3. Altınbaş Üniversitesi-Cenoa (17) 3-3-4-4-1-2

BAUISC İLKBAHAR TROFESİ 2025

IRC0-1-2 GENEL OVERALL
Gruptaki 21 tekne arasında ilk 5
1. Garanti BBVA Cheese (Cheese Sailing / Bora Olcav) 1-8-5-5-4-2 (25) IRC2 / A 35
2. Borusan Çılgın Sigma 2 (Borusan Lojistik / Uğur Tarık Gül) 6-2-10-1-1-10 (30) IRC0 / Farr 40
3. Angels of CMC Holding-Game Changer (Oğuz Ayan) 3-5-12-4-2-5.2 (31.20) IRC1 / One Tonner
4. Akkök Holding Cheese (Cheese Sailing / Levent Peynirci) 5-1-17-3-3-3 (32) IRC1 / J 122
5. Yapı Kredi-NOX (Evren Koncagül) 4-4-3-11-6-6 (34) IRC2/Xp33

IRC3-4 GENEL OVERALL
Gruptaki 9 tekne arasında ilk 5
1. Alchera-İdealist (SYS Yatçılık / Emre Kuzlu) 1-2-2-1-1-3 (12) IRC3 / First 34.7
2. Özay Sailing Team-Electron (Cenk Tekkaya / Bartu Özsoy) 4-3-1-2-2-2 (14) IRC3 / First 34.7
3. Lipton-Luce (Cavit Aksoy / Berk Otuç) 5-4-3-3-3-1 (19) IRC3 / Elan 340
4. Alize 34.7 (Sinan Sümer) 1-1-4-4-10-10 (30) IRC4 / First 34.7
5. Sebago-Alize G 28 (Sinan Sümer / Hüseyin Akça) 6-7-7-8-4-4 (36) IRC4 / G 28