İçeriğe geç
  • AÇIK DENIZLER
  • ALİ TÜRKŞEN
  • BARBAROS UZUNER
  • CANLI 20 DAKIKA
  • DENIZKARTALI
  • MAVI DUNYA
  • MAVI VATAN
  • NEVREZ KOYLAN
  • NUTUK
  • TADINDA DİYET
Cumartesi, Mart 14, 2026
CAMLIMANI AKADEMI

CAMLIMANI AKADEMI

CAMLIMANI AKADEMI
Menü
  • CANLI YAYIN
  • Hakkımızda
  • Sunumlar
  • Yazarlar
  • Haberler
  • Kütüphane
    • ATATÜRK’ÜN OKUDUĞU KİTAPLAR
    • “NUTUK” ÖZEL
    • İBNİ SİNA
  • Uygulamalar
    • Hava Durumu
    • Marine Traffic
    • Takvim
  • S T R E A M
×
Son dakika:
  • Akdeniz’de mürettebatsız sürüklenen tanker alarmı
  • 20. Yıl Dönümünü Kutladı
  • Müzakereleri Tamamlamayı Bekliyor
  • Acil Yakıt Ek Ücreti
  • MSC’den Kızıldeniz ve Doğu Afrika rotalarına ek ücret
Haberler 
22 Aralık 202522 Aralık 2025

Gelen 100 konteynerin 22’si boş geri dönüyor

Gönderen: yonetmen deniz, denizcilik, dlış, haber, marina, turizm, yelken
Gelen 100 konteynerin 22’si boş geri dönüyor Gelen 100 konteynerin 22’si boş geri dönüyor
Türkiye limanlarında toplam yük elleçlemesi artarken, konteyner taşımacılığındaki tablo dış ticaret dengesi açısından alarm veriyor. 2025’in Ocak-Kasım döneminde gemilere yüklenen ihracat konteynerlerinin yaklaşık yüzde 22’si boş gitti.

DENIZ HABER AJANSI – Haber Linkine Gitmek İçin Tıklayın !
DemirHindi
22 Aralık 2025 – 00:08

İlgili Konular

Küçük teknelerde satış yüzde 50 düştü
Ares Tersanesi’nden yepyeni bir proje daha :ARES 80 STS
Konteyner Gemisini Adlandırdı
Sarayburnu önlerinde tekne arızası
Umman ile Türkiye arasında denizcilik alanında ortaklık anlaşması
AB'den Rus gazı akışı açıklarını kapatma adımı
IMO Genel Sekreteri’nden küresel deniz güvenliği uyarısı
Yunanistan’dan 2 tekne Gazze’ye yelken açtı
Halkbank: ABD'yle imzalanan anlaşma yürürlükte
ESKO Marine ailesi yeni yılı birlikte karşıladı
Açık Artırmaya Hazırlanıyor
Densay Shipping Konumunu Güçlendiriyor

Yazı dolaşımı

“Yeşil liman” olma koşulları ağırlaştırılıyor
Enerji devi BP’de kritik değişim
Copyright © 2026 CAMLIMANI AKADEMI. All rights reserved. Tema: ThemeGrill tarafından ColorNews. Altyapı WordPress.