Amerikan tarım işletmesi grubu Cargill, “yeşil” metanol ile çalışabilen çift yakıtlı bir tesise sahip ilk dökme yük gemisini hizmete aldı.

Proje, emisyonları azaltmaya yönelik pratik bir adım olarak değerlendirilirken, aynı zamanda alternatif yakıtın gerçek dünya ticari nakliye koşullarında değerlendirilmesi amaçlanıyor.

Japon tersanesi Tsuneishi Shipbuilding tarafından inşa edilen ve Mitsui & Co.’ya ait olan “Brave Pioneer” adlı dökme yük gemisi, Filipinler’den ilk seferine çıktı. Gemi, Singapur’da “yeşil” metanol ikmali yaptıktan sonra Batı Avustralya’ya ve ardından Avrupa’ya doğru yol alacak.

Bu, Cargill’in filosunun karbon ayak izini azaltmak için çok yıllık bir programın parçası olarak kiraladığı beş metanol uyumlu gemiden ilki.

Geminin tasarımı, hem geleneksel deniz yakıtı hem de “yeşil” metanol kullanımına olanak tanıyarak, alternatif yakıtla çalışırken CO₂ emisyonlarında %70’e varan bir azalma potansiyeli sağlıyor. Şirket, projenin temel amacının sadece emisyonların anında azaltılması değil, aynı zamanda yeni yakıtın denizde kullanımıyla ilgili operasyonel deneyim biriktirmek olduğunu vurguluyor.

İlk sefer sırasında Cargill, metanol yakıt ikmal prosedürlerini, karbon muhasebe sistemlerini ve kargo sahiplerinin düşük karbonlu nakliyeye olan ilgisini test etmeyi planlıyor.

Elde edilen veriler, alternatif yakıtların ve altyapının bulunabilirliğindeki devam eden kısıtlamalar arasında, önümüzdeki yıllarda dört benzer geminin daha devreye alınmasında kullanılacak.

Cargill, 1865 yılında William Wallace Cargill tarafından kurulmuştur. Şirket, emtia ticareti, lojistik ve nakliye alanlarında faaliyet gösteren dünyanın en büyük özel sermayeli tarım işletmeleri gruplarından biridir.

Cargill, Cargill ve MacMillan ailelerine ait olup özel bir şirket olarak faaliyet göstermeye devam etmektedir; 2019 yılının başlarında bu ailelerin 23 üyesi şirketin %88’ine sahipti.

#nakliye #karbonsuzlaştırma #yeşilmetanol #kuruyük #Cargill