Bro’s Maritime Crane tarafından STFA için inşa edilen ve – bin 100 tonu kendi ağırlığı olmak üzere – 2 bin ton kaldırma gücüne sahip olan Türkiye’nin en büyük jack-up barge’ı Girgin Kale Tersanesi’nde düzenlenen törenle teslim edildi.
Poseidon ve DNA Marin tarafından tasarlanan BRO’S J900 model Jack-Up barç, STFA’nın merhum proje müdürlerinden Hüseyin Kaygun’un adını taşıyor.
Yerli mühendislikle üretildi

STFA’dan yapılan açıklamada, “STFA’nın merhum proje müdürlerinden Hüseyin Kaygun’un adını taşıyan, Türkiye’nin en büyük jack-up barge’ı düzenlenen törenle deniz filomuza katıldı. Hüseyin Kaygun’un eşi Hüsniye Kaygun’un da katılımıyla gerçekleştirilen törende hizmete alınan platform, tamamen yerli mühendislikle üretildi. 900 ton kaldırma, 4.000 ton ön yükleme kapasitesi ve 42 metre uzunluğundaki ayaklarıyla deniz yapıları projelerimizde önemli görevler üstlenecek. Deniz filomuzu güçlendirmeye devam ederken Hüseyin Kaygun’un STFA’ya kattığı emek ve değerleri de geleceğe taşıyoruz” denildi.
Törende STFA yönetim kurulu üyeleri Alp Taşkent ve Cüneyt Divriş ile birlikte STFA Deniz İnşaat Genel Müdürü Recep Çimen ve Bro’s Crane yönetici ortağı Orhun Ertürkmen hazır bulundu.
Çimen’in konuşması sırasında Hüseyin Kaygun’un ismini duyururken duygulandığı görülürken, projede emeği geçenlere teşekkür etti.
Yapılamaz denileni yaptık

Bro’s Crane yönetici ortağı Orhun Ertürkmen ise Türkiye’de üretilemez denilen bir ekipmanı üretme kararı alan ve Bro’s a güvenen STFA’ya özel olarak teşekkür etti.
Ertürkmen gelişmiş mühendislik altyapısıyla inşa edilen platformun, derin denizlerde yürütülen enerji, altyapı ve denizcilik projelerinde güvenilir ve yüksek performanslı operasyonlar gerçekleştirmesinin hedeflendiğini söyledi.
Türkiye’de yapılamaz denilen işlerin yapılabileceğini kanıtlamaktan gurur duyduklarını ve bu iddiaların kendilerinin motive ettiğini belirten Bro’s Maritime Crane Yönetici Ortağı Orhun Türkmen, “Türkiye’de her şey üretilir. Türkiye, hiç bir ekipmanda dışa bağımlı değildir. Mühendisliğimiz, imalat kabiliyetlerimiz her ülkenin üzerine çıkmaya yeterlidir. Yeter ki birbirimize inanalım ve şans tanıyalım, bu proje bu durumun kanıtı niteliğindedir” dedi.
Kaldırma kapasitesiyle öne çıkıyor

Poseidon Genel Müdürü Burak Acar ise, bugüne kadar gerçekleştirdikleri en büyük boyutlu ve en yüksek kaldırma kapasiteli jack-up projesi olan BRO’S J900’ü tasarlarken, sakin denizlerden ziyade çalışacağı yoğun bölgelerin koşullarını dikkate aldıklarını söyledi.
DNA Marin Genel Müdürü Doğuhan Hazar Cengiz de, platformun her bir köşesinde 42 metre uzunluğunda ayaklar (spud legs) bulunduğunu ve her ayakta dört kaldırma silindirinden oluşan bir jack-up sisteminin yer aldığını açıkladı.
2.000 ton kaldırma ve 4.000 ton ön yükleme (preloading) kapasitesine sahip sistem, dubayı saatte 15 metre hızla yükseltebiliyor.
Ayaklar deniz tabanına oturduktan sonra gövdenin su seviyesinin üzerine çıkarılmasıyla dalga hareketlerinin olumsuz etkileri minimize ediliyor. Platform, 30 metreyi aşan su derinliklerinde çalışabilecek şekilde konfigüre edildi.
Yüksek hassasiyetli radar ve dijital izleme teknolojileri

Platformun operasyon emniyetini sağlamak amacıyla ARI Drones tarafından özel bir dijital ölçüm ve izleme sistemi geliştirildi. Güverteye entegre edilen GTASS yüksek frekanslı radar seviye sensörü, ayakların deniz tabanına ne kadar saplandığını ve gövde ile deniz yüzeyi arasındaki mesafeyi (air gap) ±5 mm hassasiyetle anlık olarak ölçüyor.
Birincil sistemin devrede olmadığı durumlar için ise ikincil bir güvenlik önlemi olarak taşınabilir FiBo radar cihazı devreye giriyor. Dalga hareketlerini kompanse ederek platform ile deniz yüzeyi arasındaki dikey mesafeyi ölçebilen FiBo, aynı zamanda tank operasyonlarında ullage (boşluk) tespiti yapabiliyor. Cihaz, tek şarjla 48 saate kadar kesintisiz çalışabiliyor.



The post Rekortmen jack-up barge filoda appeared first on Haber Denizde.
HABER DENIZDE Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
5 Kasım 2026 – 18:55


