ABD’nin ‘liman ücreti’ önerisiyle Yangzijiang’ın hisseleri düştü

Singapur Borsası ana tablosunda işlem gören Yangzijiang Shipbuilding’in hisse fiyatı iki gün üst üste geriledi ve pazartesi günü 3,23 Singapur Doları’ndan (2,41 dolar) açıldıktan sonra salı günü öğlen saatlerinde 2,66 Singapur Doları’na düştü.

Gemi üreticisi Straits Times Endeksi’nde en çok kaybeden oldu.

Bir borsacı, Yangzijiang’ın hisse fiyatındaki keskin düşüşün muhtemelen ABD’nin Çin yapımı gemiler için ücret uyguladığı haberi üzerine “diz çöktürme etkisi” olduğunu söyledi.

Broker, bazı yatırımcıların tersanenin hisselerini bir toparlanma olasılığı üzerine satın aldığını da sözlerine ekledi.

Yangzijiang, ABD Ticaret Temsilciliği’nin teklifinden etkilenen tek şirket değil.

Cosco ve OOCL’nin hisseleri de düşüş eğiliminde

Pazartesi günü, Hong Kong’da listelenen Cosco Shipping Holdings %4,6 düşerken, Orient Overseas International Ltd %3 oranında geriledi.

Şangay’da listelenen Çinli gemi inşa grubu China CSSC Holdings’in hisse fiyatı yaklaşık %1,5 oranında düştü.

Bu arada, Güney Kore tersanelerinin hisse fiyatları ABD’nin önerilen eyleminden yararlandı.

HD Hyundai Heavy Industries’in hisse fiyatı %2,6 artışla 217.000 KRW’ye (151,63 $) yükselirken, Hanwha Ocean %3’ten fazla artışla 73.900 KRW’ye ulaştı.

21 Şubat’ta ABD Ticaret Temsilciliği’nin liman ücretlerine ilişkin önerisi denizcilik dünyasında şok etkisi yarattı.

ABD Ticaret Temsilciliği, Çinli bir denizcilik şirketi tarafından işletilen her gemi için 1 milyon dolara veya net ton kargo kapasitesi başına 1.000 dolara kadar bir liman ücreti ve Çin yapımı gemiler için liman ziyareti başına 1,5 milyon dolara kadar bir ücret önerdi.

Ayrıca, siparişlerinin %50’si ya da daha fazlası Çin tersanelerinde bulunan ya da önümüzdeki 24 ay içinde Çin tersanelerinde teslim edilmesi beklenen yeni inşa gemiler de hedef alınıyor ve bu gemilerden ABD limanına giriş başına 1 milyon dolara kadar ücret alınacak.

Kaynak: tradewindsnews.com