Ukrayna savaşının ardından Batılı sigorta ve denizcilik hizmetlerinden dışlanan bu tankerler, alternatif yapılarla faaliyet göstererek sevkiyatlarını sürdürüyor. Danimarka makamları ve Baltık ülkeleri gemi hareketlerini yakından izlerken, deniz güvenliği ve çevresel riskler ön plana çıkıyor.
Uzmanlar, eski ve denetimi zayıf gemilerden oluşan gölge filonun; kaza, petrol sızıntısı ve altyapı hasarı riski taşıdığı uyarısında bulunuyor. Benzer trafiğin Manş Denizi’nde de sürdüğü, Birleşik Krallık’ın ise bu gemilere karşı daha sert adımları değerlendirdiği belirtiliyor.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
13 Şubat 2026 – 23:02
İlgili Konular
Bodrum Denizciler Derneği’ne kurşun yağdırdılar
Deniz Denemeleri Başladı
Torlak’a yeni forklift
Aliağa Limanı'nda rüşvet davasında 17 tahliye
Hürmüz Krizi Deniz Taşımacılığını Tehdit Ediyor: Sektörden Stratejik Uyarılar
Birleşik Krallık’tan Karadeniz’e 200 milyon Dolarlık yatırım
LNG Tanker Pazarı Güçlendi
TOR BOREAS İngiltere yolunda
SANCAR Silahlı insansız deniz aracı envantere girdi
Vurulan Türk gemisi güvenli sahada
'İyilik Gemisi' Sudan Yolunda
Panamaxları finanse etmeye başlamak için iyi bir zaman mı?


