Ukrayna savaşının ardından Batılı sigorta ve denizcilik hizmetlerinden dışlanan bu tankerler, alternatif yapılarla faaliyet göstererek sevkiyatlarını sürdürüyor. Danimarka makamları ve Baltık ülkeleri gemi hareketlerini yakından izlerken, deniz güvenliği ve çevresel riskler ön plana çıkıyor.
Uzmanlar, eski ve denetimi zayıf gemilerden oluşan gölge filonun; kaza, petrol sızıntısı ve altyapı hasarı riski taşıdığı uyarısında bulunuyor. Benzer trafiğin Manş Denizi’nde de sürdüğü, Birleşik Krallık’ın ise bu gemilere karşı daha sert adımları değerlendirdiği belirtiliyor.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
13 Şubat 2026 – 23:02
İlgili Konular
Türk Bayraklı Gemiler İçin Kısıtlama
Balıkçılar "Vira Bismillah" Demeye Hazırlanıyor
Kruvaziyerden bu yılda beklenti yüksek
İran’dan kaçak yakıt operasyonu
Trump'tan misilleme yapan ülkelere ek vergi tehdidi
Geçen yıllar Marmara Kupası’na iyi gelmedi
Oksijensiz kalan Marmara'da köpekbalığı popülasyonu azaldı
CMA CGM, ABD'ye 4 yılda 20 milyar dolar yatırım yapacak
VLGC Piyasası Canlandı
TCJ-33, Mavi Vatan’da
İran, Basra Körfezi’nde 38 Hint ticaret gemisini alıkoydu
Jacques Philippe “Rüzgarın Peşinde” Kadın Yelken Takımı


