Ukrayna savaşının ardından Batılı sigorta ve denizcilik hizmetlerinden dışlanan bu tankerler, alternatif yapılarla faaliyet göstererek sevkiyatlarını sürdürüyor. Danimarka makamları ve Baltık ülkeleri gemi hareketlerini yakından izlerken, deniz güvenliği ve çevresel riskler ön plana çıkıyor.
Uzmanlar, eski ve denetimi zayıf gemilerden oluşan gölge filonun; kaza, petrol sızıntısı ve altyapı hasarı riski taşıdığı uyarısında bulunuyor. Benzer trafiğin Manş Denizi’nde de sürdüğü, Birleşik Krallık’ın ise bu gemilere karşı daha sert adımları değerlendirdiği belirtiliyor.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
13 Şubat 2026 – 23:02
İlgili Konular
İBB’nin Kadın Gücü Şehir Hatları Çalıştayı ile Bir Kez Daha İspatlandı
MSC'ye Para Cezası Kesti
Libya açıklarında göçmen botu battı: 53 kişi kayıp
TAYK’tan sezon boyunca 13 organizasyon
Stem, kaybını Ciner’den telafi etti
Özel ada dudak uçuklatan fiyata satışa çıktı
Küresel Sumud Filosu’na ait tekneye Tunus’ta İHA'lı saldırı
DESAN, Triglav’ı teslim etti
Denizcilik sektöründe mobbing konferansı düzenleniyor
"Türkiye ve Rusya, Gazprom'un sevkiyat anlaşmalarını yeniliyor"
Cibuti Sahil Güvenliği’ne Türkçe dersi
Rumlar Hint savaş gemilerine limanlarını açıyor


