Ukrayna savaşının ardından Batılı sigorta ve denizcilik hizmetlerinden dışlanan bu tankerler, alternatif yapılarla faaliyet göstererek sevkiyatlarını sürdürüyor. Danimarka makamları ve Baltık ülkeleri gemi hareketlerini yakından izlerken, deniz güvenliği ve çevresel riskler ön plana çıkıyor.
Uzmanlar, eski ve denetimi zayıf gemilerden oluşan gölge filonun; kaza, petrol sızıntısı ve altyapı hasarı riski taşıdığı uyarısında bulunuyor. Benzer trafiğin Manş Denizi’nde de sürdüğü, Birleşik Krallık’ın ise bu gemilere karşı daha sert adımları değerlendirdiği belirtiliyor.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
13 Şubat 2026 – 23:02
İlgili Konular
VLCC İçin Sözleşme İmzaladı
Baltık Endeksi Yüksek Seviyeye Ulaştı
Fransa, Rusya’nın GRINCH tankerini alıkoydu
Robotik Gemi İnşa Edecek
Kurtuluş Kupası’nda lider tekne Samsun yolunu yarıladı
Kuzey Tunçelli, Dünya Gençler Şampiyonu
Çeşme'de kruvaziyer turizminde hedef 35 bin yolcu
Umut Kaptan, DESE’de
Odfjell Konumunu Güçlendiriyor
Hidrodinamik, 50’nci Yılını Yeni Yatırımıyla Taçlandırdı
Carnival Planını Açıkladı
Otizmli yüzücü Tuna’nın Manş Denizi hedefi


