Amerika Birleşik Devletleri, İngiltere ve Avustralya, hayati önem taşıyan ulusal deniz tabanı altyapısını korumak ve savunmayı güçlendirmek için insansız denizaltı araçları sistemleri geliştireceklerini açıkladı. Bu açıklama, ülkelerin savunma bakanları tarafından Singapur’da yapılan bir toplantıda yapıldı.

İngiltere Savunma Bakanı John Healey, denizaltı insansız hava araçları için sensörler ve silah sistemleri geliştirileceğini ve bunların “sualtı kabloları ve boru hatları da dahil olmak üzere tehditleri tespit etme, caydırma ve bunlarla başa çıkma yeteneği sağlayacağını” söyledi.

Projenin toplam maliyeti açıklanmasa da, Healey ülkesinin 150 milyon sterlin katkıda bulunacağını söyledi.

Yapılan ortak açıklamada, yeni projenin ortakların kritik ulusal deniz tabanı altyapısını korumak, en son teknolojiye sahip gözetleme, keşif ve taarruz yeteneklerini konuşlandırmak, lojistik operasyonları yürütmek ve denizaltı ve su üstü savaşlarında, mayın karşı tedbirlerinde, elektronik savaşta ve tartışmalı kıyı manevralarında üstünlüğü güçlendirmek için birlikte çalışmalarını sağlayacağı belirtildi.

Dönüştürücü teknolojilerin ortak geliştirilmesi, AUKUS’un ortaklığının “2. Sütunu” olarak adlandırılan kapsamında duyurulan ilk önemli projedir.

2027’de teslimata başlanacak olan bu proje, insansız su altı araçlarının (UUV’ler) taşıdığı gelişmiş teknolojilere ve bunların AUKUS ortaklarıyla nasıl etkili bir şekilde çalıştığına odaklanmaktadır.

AUKUS kapsamında, 1. Sütun Avustralya’nın konvansiyonel silahlı, nükleer enerjili denizaltılar edinmesine odaklanırken, 2. Sütun ise her iki ülkenin savunma sektörünün yeteneklerini bir araya getirerek dünya çapında güvenliği desteklemek için gelişmiş askeri yetenekler geliştirmeyi amaçlamaktadır.

Healey, projeyi ABD’li mevkidaşı Pete Hegseth ve Avustralya Başbakan Yardımcısı ve Savunma Bakanı Richard Marles ile birlikte duyurdu.

Küresel veri ve iletişim trafiğinin büyük bir kısmı denizaltı kabloları üzerinden akıyor; bu da onları ABD ve müttefikleri için günlük yaşamın vazgeçilmez bir parçası haline getiriyor.

Baltık Denizi ve Tayvan çevresindeki sular da dahil olmak üzere bölgelerde hasar gören kablolarla ilgili olaylar bu endişeleri daha da artırdı.

Richard Marles, “Kasım 2024’ten bu yana Baltık Denizi ve Tayvan Boğazı’nda birçok kablonun koptuğu dikkat çekici. Belki bunlar kazaydı. Ama öyle olsa bile, küresel altyapının bu kritik bölümünün ne kadar kırılgan olduğunu vurguluyor. Eğer kasıtlıysa, şu soruyu sormak zorundayız: Ülkeler bizim tepki sürelerimizi, sorumluluk eşiklerimizi ve tepki verme konusundaki siyasi irademizi mi test ediyorlar?” dedi.

Avustralya’nın internet trafiğinin yaklaşık yüzde doksan dokuzu sadece on beş denizaltı kablosu üzerinden geçiyor.