Yazar: yonetmen

“Denizde Yeni Rota” hareketiyle İMEAK Deniz Ticaret Odası Başkanlığı’na aday olan Şadan Kaptanoğlu, düzenlenen kahvaltılı toplantıda denizcilik sektörü temsilcileriyle bir araya geldi. Türk denizciliğinin

Brent petrolün varil fiyatı, Suudi Arabistan’daki enerji tesislerine yönelik saldırılar ve Hürmüz Boğazı’nda deniz trafiğine ilişkin artan risklerle 98 doların üzerine çıkarak 24 Temmuz’dan

Filipinler’in başkenti Manila’dan 117 yolcu ve 17 mürettebatla çarşamba günü yola çıkan “MV June Aster” adlı feribotta Palawan eyaletindeki turistik merkez Coron’a yaklaşıldığı sırada

Prof. Dr. Soner Esmer, Ocak-Ağustos döneminde dış ticarette yüzde 4,7 oranındaki artışa göre limanlarda toplamda yüzde 0,8 oranında artış yaşandığını değerlendirdi. Esmer, kabotaj ve

INTERTANKO, “Savaş Riski Klozlarındaki Boşluklar: Hürmüz Boğazı’nın Kapanmasından Çıkarılan Dersler” başlıklı rehberinin ilk versiyonunu yayımladı. Rehberde CONWARTIME, VOYWAR, SHELLTIME ve ASBATANKVOY gibi standart savaş

İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) kayıtlarına göre, İstanbul merkezli Feeder Link Denizcilik filosunda bulunan, Lionfish adlı konteyner / Ro-Ro gemisinin Karadeniz’de seyir halinde iken

Japonya’da Kagoshima ile Yakushima arasında yüksek hızlı yolcu taşımacılığı gerçekleştiren 230 yolcu kapasiteli Boeing 929 Jetfoil görüntülendi. Gemi, yaklaşık 100 kilometre hıza ulaşabiliyor. Japonya’nın

Rusya ve Ukrayna arasında tırmanan gerilim, Karadeniz ticaretini durma noktasına getirdi. Güvenlik riski nedeniyle bölgeye geçemeyen yüzlerce ticaret gemisinin Marmara’da demirlemesiyle oluşan yoğunluk, kıyı

İçişleri Bakanlığı’nın sosyal medya hesabından yapılan paylaşımında, söz konusu düzenlenen operasyon sonucu 9 şüpheli hakkında adli işlem başlatıldığı belirtilerek, “Mersin Limanı’nda düzenlenen operasyonda bir

ABD ile İran arasındaki çatışmalar sürerken, dünyanın en önemli enerji ve ticaret güzergâhlarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda tansiyon yüksek seyrediyor. Bölgede ticari gemilerin güvenliğine