Maersk CEO’su Vincent Clerc, Süveyş Kanalı İdaresi’nin (SCA) Danimarkalı nakliye şirketinin aralık ayı başında geri döneceğini açıklamasına rağmen, şirketin Süveyş Kanalı seferlerini yeniden başlatmak için kesin bir tarih belirlemediğini söyledi.

Maersk yaptığı açıklamada, “koşullar elverdiğinde” Doğu-Batı koridorunda seferleri yeniden başlatmayı planladığını belirterek, mürettebatın güvenliğinin en önemli öncelik olduğunu vurguladı. Şirket, “Her iki cephede de önemli ilerlemeler kaydedildiğinden, Maersk seferleri yeniden başlatmak ve zamanla bu rotadaki transitleri normalleştirmek için adımlar atacaktır” açıklamasında bulundu.

Bu açıklama, SCA ve Maersk’in İsmailiye’de stratejik bir ortaklık anlaşması açıklamalarının ardından geldi. SCA, açıklamasında Maersk hizmetlerinin aralık ayı başında kanala geri dönmeye başlayacağını duyurdu. Bu duyuru, bölgedeki diplomatik çabaların yeniden başlaması ve Husi güçlerinin Kızıldeniz’deki deniz saldırılarını askıya alma kararının ardından geldi. Bu karar, aylarca süren rota değişikliklerinin ardından operatörlerin endişelerini gidermede önemli bir faktör oldu.

SCA, Maersk gemilerinin planlanan yeniden devreye alınmasının, doğu-batı konteyner akışının normale dönmesi yolunda atılan ilk adım olduğunu belirtti. Otoritenin başkanı Amiral Ossama Rabiee, Maersk’in bu hamlesini “doğru yönde atılmış bir adım” olarak nitelendirerek, ekim ve kasım aylarında artan trafiğin Kızıldeniz koridorunun istikrar kazandığının işareti olduğunu belirtti.

Maersk, geçen yıl Bab el- Mendeb yakınlarında meydana gelen saldırılar nedeniyle filosunun çoğunu Kızıldeniz’den uzaklaştırmıştı. Şirket, Süveyş Kanalı’nın Asya-Avrupa rotası için en verimli seçenek olduğunu yeniden teyit ederken, SCA’nın zaman çizelgesini onaylamaktan kaçındı ve seferlerin ancak güvenlik koşulları tamamen uygun hale geldiğinde yeniden başlayacağını belirtti.

Fransız nakliye şirketi CMA CGM de SCA ile benzer görüşmelerin ardından önümüzdeki ay tam dönüş için hazırlık yapıyor. 17.859 TEU kapasiteli CMA CGM Benjamin Franklin gemisi, son iki yılda bu su yolundan geçen en büyük gemi oldu. Yetkililer, bu gelişmenin operatörler arasında güvenin arttığını gösterdiğini söyledi.

SCA, büyük konteyner gemileri için indirimli geçiş ücretleri sunuyor ve Kızıldeniz geçişinin daha geniş çapta yeniden açılması için çaba gösterirken hizmet ağını güçlendiriyor.