Orta Doğu’da devam eden gerilim, Asya’daki önemli aktarma limanlarında yaşanan yoğunluk ve enerji piyasalarına yönelik endişeler, küresel konteyner taşımacılığında navlun fiyatlarını hızla yükseltiyor.

Son haftalarda özellikle Uzak Doğu ile ABD ve Avrupa arasındaki hatlarda dikkat çekici artışlar yaşandı. Uzak Doğu–ABD Batı Kıyısı hattında spot navlunlar son bir haftada yüzde 20 artarak FEU başına 3.933 dolara yükselirken, kriz öncesine göre artış yüzde 109’a ulaştı. Uzak Doğu–ABD Doğu Kıyısı hattında ise navlunlar yüzde 92 artışla 5.103 dolara çıktı.

Avrupa hatlarında da yükseliş sürüyor. Uzak Doğu–Kuzey Avrupa hattında navlunlar yüzde 65, Akdeniz hattında ise yüzde 51 arttı. Şanghay–Rotterdam hattında 40 feetlik konteyner başına fiyatlar 3.579 dolara, Şanghay–Cenova hattında ise 5.089 dolara yükseldi.

Hürmüz Boğazı çevresinde yaşanan gelişmelerin ardından bazı taşıyıcıların servis ağlarında değişikliğe gitmesi ve alternatif rotalara yönelmesi, Singapur ve Port Klang gibi önemli aktarma merkezlerinde yoğunluğu artırdı. Limanlarda yaşanan gecikmeler ise küresel tedarik zincirleri üzerinde baskı oluşturmaya başladı.

Navlun piyasalarındaki yükseliş yalnızca Orta Doğu ile bağlantılı hatlarla sınırlı kalmazken, Transpasifik rotalarında da artan talep ve kapasite sıkışıklığı nedeniyle fiyatlar yukarı yönlü hareket etti. Küresel konteyner piyasasını gösteren Dünya Konteyner Endeksi de son bir haftada yüzde 23 artarak 40 feetlik konteyner başına 3.433 dolara yükseldi.

Sektör temsilcileri, erken başlayan yoğun sezon, liman sıkışıklıkları ve enerji maliyetlerine ilişkin belirsizliklerin devam etmesi halinde navlun fiyatlarının önümüzdeki aylarda da yükselişini sürdürebileceğini değerlendiriyor.