Azak-Karadeniz bölgesinde navlun piyasası 31. haftada özellikle tahıl taşımacılığı ve küçük tonajlı gemi segmentinde yükseliş kaydetti. Bölgesel talep artışı bazı hatlarda navlunları çift haneli oranlarda yukarı taşıdı.

Karadeniz kıyı seferi yapan gemilere ilişkin endeks haftalık bazda 11,75 dolar artarak 46,87 dolar/ton seviyesine yükseldi. Buna karşın deniz-nehir (sea-river) tipi karma taşımacılık segmentindeki endeks 29,61 dolar/ton seviyesinde değişmeden kaldı.

Orta ve büyük tonajlı kuru yük gemilerinde de yükseliş görüldü. Orta tonaj segmenti 37,09 dolar/ton, büyük tonaj segmenti ise 28,36 dolar/ton seviyesine çıktı.

Haftanın en dikkat çekici artışı Tuna hattında yaşandı. İzmail ve Reni limanlarından İskenderiye’ye taşınan 5.000-6.000 ton buğday veya mısır yükleri için navlun 56 dolar/tona yükselerek önceki haftaya göre 10 dolar arttı.

Rostov’dan Marmara Denizi’ne gerçekleştirilen 3.000 tonluk buğday sevkiyatında navlun 29 dolar/tona çıktı.

Büyük tonajlı taşımalarda ise Köstence’den Güney Çin’e yapılan 60.000-65.000 ton mısır sevkiyatının navlunu 8 dolar artışla 76 dolar/tona yükseldi.

Köstence-İskenderiye hattında 25.000-30.000 tonluk yükler için navlun 7,5 dolar artarak 37,5 dolar/ton seviyesine ulaştı. Buna karşılık Köstence veya Varna’dan İspanya’nın Akdeniz limanlarına gerçekleştirilen buğday taşımalarında navlun 22 dolar/ton seviyesinde sabit kaldı.

Piyasa genelinde yükselişin belirli tahıl rotaları ve küçük tonajlı gemilerde yoğunlaştığı görülürken, Azak Denizi’ndeki deniz-nehir taşımacılığında fiyatların yatay seyretmesi, bölgesel tonaj talebinin güçlendiğine işaret etse de Azak-Karadeniz navlun piyasasında henüz geniş tabanlı bir toparlanmanın teyit edilmediğini gösteriyor.