Dünyanın stratejik açıdan en önemli denizcilik yollarından birinde yaşanan son güvenlik olayı olan bu olayda, bir tanker Pazartesi akşamı geç saatlerde Hürmüz Boğazı’nın hemen doğusundan geçerken bilinmeyen bir cisimle vuruldu.

Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları (UKMTO), tanker gemisinin kaptanından, güneye doğru seyrederken Umman’ın Limah kentinin yaklaşık 8 deniz mili doğusunda, sol tarafına bir darbe aldığına dair bir rapor aldığını bildirdi. Çarpmanın etkisiyle gemide yangın çıktı, ancak can kaybı veya çevre kirliliği bildirilmedi. Yetkililer olayla ilgili soruşturma yürütüyor.

Video

Nakliye

Açık deniz

Savunma

Limanlar

Gemi İnşaatı

Kazalar

Yolcu Gemileri

×

Aramak

Reklam

Forum

İşler

Abone

gc logosu

Kaptan Masasında Yerinizi Alın

En önemli haberler ve dünyanın dört bir yanından derlenmiş en kaliteli denizcilik içerikleri.

Üye olmak Giriş Yap

Denizcilik Sektörüne İlişkin Günlük Bilgilendirme Bültenimizi Kaçırmayın!

Önde gelen denizcilik haber ağına katılın.

— 104.822 üyemiz tarafından güvenilen

kullanıcı

E-posta adresinizi girin

Facebook

Instagram

Twitter

Musandam’dan görüldüğü üzere, Al Shaffiah adlı petrol tankeri Umman kıyılarına yakın denizde seyrediyor.

Petrol tankeri Al Shaffiah, Umman kıyılarına yakın denizde seyrediyor, fotoğraf 26 Haziran 2026 tarihinde Umman’ın Musandam kentinden çekildi. REUTERS/Stringer

Hürmüz yakınlarında bir tankere mermi isabet etti, yangın çıktı.

Mike Schuler

Toplam Görüntülenme: 617

6 Temmuz 2026

Dünyanın stratejik açıdan en önemli denizcilik yollarından birinde yaşanan son güvenlik olayı olan bu olayda, bir tanker Pazartesi akşamı geç saatlerde Hürmüz Boğazı’nın hemen doğusundan geçerken bilinmeyen bir cisimle vuruldu.

Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları (UKMTO), tanker gemisinin kaptanından, güneye doğru seyrederken Umman’ın Limah kentinin yaklaşık 8 deniz mili doğusunda, sol tarafına bir darbe aldığına dair bir rapor aldığını bildirdi. Çarpmanın etkisiyle gemide yangın çıktı, ancak can kaybı veya çevre kirliliği bildirilmedi. Yetkililer olayla ilgili soruşturma yürütüyor.

Saldırı, geçen ay ABD ile İran arasında varılan ateşkes anlaşmasının ardından ticari gemilerin Hürmüz Boğazı’na kademeli olarak geri döndüğü bir dönemde gerçekleşti, ancak güvenlik kurumları risklerin yüksek seviyede kaldığı konusunda uyarıda bulunmaya devam ediyor.

Bildirilen saldırının, Hürmüz Boğazı’na giriş ve çıkış yapan ticari gemilerin bir bölümü için ana güzergah haline gelen, ABD koordinasyonundaki Umman açıklarındaki güney geçiş koridorunda veya hemen bitişiğinde meydana geldiği anlaşılıyor. Koridor, mayın tehlikeleri nedeniyle geleneksel Trafik Ayrım Şeması’nın normal seyrüsefer için güvenli olmaması üzerine geçen ayki ateşkesin ardından genişletilmişti.

Olay, Ortak Denizcilik Bilgi Merkezi’nin (JMIC) Hürmüz Boğazı’ndaki deniz güvenliği tehdit seviyesinin “ÖNEMLİ” olduğunu yinelemesinden ve genişletilmiş güney geçiş koridorunun tüm ticari trafiğe açık olduğunu bildirmesinden sadece birkaç saat sonra meydana geldi.

Yapılan açıklamada, gemilerin AIS aktif, seyir ışıkları açık, radarlar çalışır durumda ve normal VHF iletişimi ile en iyi yönetim uygulamalarına uygun olarak gece veya gündüz bu rotayı kullanabileceği belirtildi. ABD Deniz Kuvvetleri Merkez Komutanlığı’nın Deniz İşbirliği ve Gemi Yönlendirme Birimi (NCAGS) ile koordinasyon teşvik edilmekle birlikte zorunlu değildir.

JMIC ayrıca denizcilere, geleneksel trafik ayrım düzenini etkileyen mayın tehlikesi bölgesine dikkat etmeleri gerektiğini hatırlattı.

Son olay, küresel petrol arzının yaklaşık beşte birinin geçtiği Hürmüz Boğazı girişine yakın bir yerde meydana geldi. Bölgedeki gemi trafiği, yılın başlarında askeri operasyonlar ve mayın tehditleri nedeniyle aksadıktan sonra son haftalarda toparlanmaya başladı.

İngiltere Denizcilik ve Gümrük İdaresi (UKMTO), Pazartesi günkü saldırıya ilişkin soruşturmalar devam ederken, bölgeden geçen gemilere dikkatli olmaları ve şüpheli herhangi bir faaliyeti bildirmeleri konusunda uyarıda bulundu.